8 września Justyna Makulec i Szymon Iwanowski z Mapy Drzew Łodzi spotkali się z Wami na pierwszym z serii spacerów diagnostycznych. Inwestycja drogowo-tramwajowa na Wojska Polskiego nie jest stricte rewitalizacyjną inwestycją, ma jednak ogromny wpływ na powodzenie działań tego typu w okolicach Starego Rynku i Placu Kościelnego, w tym miejsc okrytych złą sławą i wymagających natychmiastowego podniesienia jakości życia. Jednocześnie przebudowa ul. Wojska Polskiego wraz z przedłużeniem torowiska tramwajowego aż do ul. Inflanckiej była prowadzona w bezpośrednim sąsiedztwie setek drzew. Daje to ważny materiał do obserwacji wpływu prowadzonych prac na zieleń wysoką.
Czytaj dalej →Tag: Wojska Polskiego
Zapraszamy na Wojska Polskiego
Rozpoczynamy serię 12 spacerów po obszarach objętych inwestycjami i rewitalizacją. Dziś jako redaktorka bloga w imieniu Mapy Drzew Łodzi chciałabym zaprosić Was na pierwszy z nich – po terenie bardzo ważnej przebudowy odcinka ul. Wojska Polskiego i budowy trasy tramwajowej w ciągu ul. Strykowskiej.
Czytaj dalej →Obszary 7-9
To Okolice Manufaktury i Legionów oraz … Wojska Polskiego i Strykowska. Jeśli znacie te fragmenty miasta i macie swoje spostrzeżenia, jak przebiegały zmiany w nich w ciągu ostatnich lat – przeczytajcie, jakich informacji potrzebujemy i jak je zgłosić na adres spoleczniopiekunowiedrzew@gmail.com
Czytaj dalej →Kierowcy bronią drzew
Jak zapewne wiecie, przebudowa ul. Wojska Polskiego w zaplanowanym przez urząd kształcie będzie kosztować życie ok. tysiąca drzew, kolidujących z inwestycją. Początkowo mówiono nawet o 1400 drzewach, potem o ponad 900 – „z 977 drzew przeznaczonych do wycinki 538 sztuk jest na projektowanej pętli za ul. Inflancką, 99 sztuk jest w miejscu projektowanego parkingu P&R (park nad ride), ok. 222 sztuki są w miejscu nowego torowiska od istniejącej pętli do ul. Inflanckiej, 56 sztuk w obrębie skrzyżowania z ul. Franciszkańską, 57 sztuk pojedynczych drzew zlokalizowanych jest na pozostałym obszarze”.
Po sprzeciwie rad osiedli, mieszkańców i ngo, wycinka została ograniczona m. in. dzięki rezygnacji z pętli przy ul. Inflanckiej. Ale nadal jest to bardzo kosztowna przyrodniczo inwestycja, i tym bardziej cenne jest każde drzewo, które znajduje się na obszarze przekazanym wykonawcy, ale nie będące w kolizji z zaplanowanymi jezdniami, chodnikami i infrastrukturą dla rowerów. Cieszy, że dostrzegają to środowiska rzadko kojarzone z troską o drzewa – łódzcy kierowcy.
Czytaj dalej →